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解決方案

【媒體資訊】巨頭攜手入局商業(yè)高速充電市場，綠色物流蘊含“新基建”重大機遇

據(jù)悉，9月28日，國網(wǎng)旗下上市公司國網(wǎng)信通同三峽清潔能源基金及深圳惠程科技等共同出資設(shè)立思極星能科技（四川）有限公司。

據(jù)悉，9月28日，國網(wǎng)旗下上市公司國網(wǎng)信通同三峽清潔能源基金及深圳惠程科技等共同出資設(shè)立思極星能科技（四川）有限公司。
　　國網(wǎng)信通相關(guān)人員表示，思極星能將依托國家電網(wǎng)、三峽、惠程科技的資源、資本和技術(shù)優(yōu)勢，致力于解決物流企業(yè)、車隊、司機面臨的“換車難”、“充電難”、“找貨難”諸多痛點，著力發(fā)展綠色、智慧的物流生態(tài)，建設(shè)新能源運營服務(wù)中心、線上服務(wù)平臺、充換電綜合服務(wù)場站，圍繞“人、車、樁、貨、站”打造現(xiàn)代智慧物流服務(wù)體系。預(yù)計未來五年，思極星能會將業(yè)務(wù)擴張至20余個城市，累計運營充電場站數(shù)量達到近萬座。

　　據(jù)惠程科技市場人員介紹，截至今年6月底，全國各類充電樁保有量達132.2萬個，其中公共充電樁55.8萬個、數(shù)量居全球第一，但總量上仍嚴重滯后于“十三五”規(guī)劃要求，其中適合營運需求的高速充電樁僅15萬臺。按目前政策要求，未來五年僅物流城市配送車輛清潔能源化，即會產(chǎn)生超過350萬輛新增電動城配車輛及超過110萬臺高速充電樁的剛需，對應(yīng)超過2500億的建設(shè)市場及數(shù)千億的售電市場。
　　惠程科技總裁王蔚指出，近年來國內(nèi)電動汽車的發(fā)展基本符合原定計劃，但是充電樁建設(shè)卻遠遠落后于規(guī)劃，其中有技術(shù)的原因，也有機制的限制。高速充電樁產(chǎn)業(yè)需求既是機遇，也是發(fā)展命題上的重大缺口，需要更為強勁的、市場化的力量，在運行機制、商業(yè)模式、科技創(chuàng)新等諸多方面持續(xù)推動。此次國網(wǎng)與三峽集團的聯(lián)動，應(yīng)被視為這一問題走向解決的重要力量，引入惠程科技等行業(yè)知名民企，通過混改組建市場化團隊，也展示了央企在市場化改革，在機制創(chuàng)新上的決心。
　　時下，正值“十四五規(guī)劃”編制的重要時點，思極星能的成立契合了“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念，是央企通過混改引進社會力量，推動科技創(chuàng)新、機制創(chuàng)新，并響應(yīng)“新基建“號召，積極落實國家能源戰(zhàn)略的重要舉措。